近日，《番禺区地铁3号线东延段广州新城泊车场及相近用地扫尾性详备筹办》经第四届广州市筹办委员会地区筹办专科委员会第十二次会议审议通过。把柄筹办，将在地铁3号线东延段广州新城泊车场南北两侧围聚轨谈站点建筑两个TOD复合组团2024年太平洋在线色碟，打造广州新城站、场、产、城和会发展示范区。

地铁3号线东延段广州新城泊车场为2018年市政府批复的60个场站抽象体神色之一，地铁3号线东延段（番禺广场站—海傍站）全线位于番禺区内，正线想法2023年建成，为番禺东部伏击的东西向轨谈交通泄漏。

该地块位于番禺广场与亚运城之间，南临亚运正途，北临市莲路，距离地铁3号线东延段广州新城站约500米，筹办用地界限面积42.53公顷，近况广州新城泊车场正在进行主体结构施工。

该神色统筹计划片区情况，进展轨谈交通引颈作用，在南北两侧围聚轨谈站点建筑两个TOD复合组团，中部建筑四个坐褥糊口组团，打造和会发展功能片区。

筹办转化后新增居住约50万曩昔米，买卖商务约12万曩昔米。同期筹办建筑西宾要领、行政责罚要领、医疗卫生要领、福利要领、市政公用要领等58处公吃要领，增多各人绿地约2.68万曩昔米。

该神色筹办践行TOD诱惑理念，塑造杂沓有致的城市界面；立体复合诱惑，功能一体化衔尾，把柄盖下泊车场功能布局特质，分段布局盖上功能；沿街营造多种空间场景，包括买卖骑楼街、生态绿墙、各人艺术和台地步谈等，优化立面景不雅后果，消减盖板工程界濒临城市景不雅的负面影响。

筹办沿南北两头轨谈站点派遣买卖商务功能，地块中部以配套居住及各人职业功能为主。同期，丰富城市空间风貌，打造环境优良、宜居宜业的TOD新城。

在谈路交通方面，转化后筹办责罚单位界限内酿成“两横两纵”骨架路网结构。神色界限内路网密度较转化前有所进步，路网体系基本不错慷慨片区对外通行需求。近期实行神色里面及相近共5段谈路，神色界限内地块主要依靠长沙路、汉碁正途、金龙路、亚运正途、市莲路等终了收支。

慢行交通层面，筹办建筑2条24小时通谈，增强泊车场东西两侧的慢行干系，通过空中连廊，增强盖板与地铁站的慢行方便性。新增的2处空中连廊可凯旋连通8.5米盖板与筹办岔路三南侧地块、金龙路大地慢行谈，增强盖板与地铁站的慢行方便性。筹办还集结神色地块出进口、公交车站、地铁站点等增设自行车停放点30处。

皇冠hg86a

皇冠客服飞机：@seo3687

南边+记者 刘珊

通信员 穗规资宣 番规资宣2024年太平洋在线色碟