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　　中新经纬7月26日电 26日晚间，恒大汽车在港交所补发了2021年度、2022年度中期和2022年度事迹。

　　数据披露，法例2022年12月31日止年度，恒大汽车产生亏本276.64亿元，累计亏本及鼓吹亏本别离为989.06亿元及686.51亿元，现款及现款等价物为2.2亿元。

笔者认为，这属于一个非常好的信号，外资对市场的敏锐程度并非一般散户可比，如果在某一点位积极的增持仓位，起码已经显现出乐观的态度。

　　债务方面，恒大汽车2022年报表欠债总数为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的欠债界限为1805.58亿元。法例2022年12月31日止，波及未能返璧的到期债务累计约116.26亿元；落伍商票累计约185.12亿元。

　　财报披露，2022年期内，恒大汽车驱动了恒驰5的预售，逾越320台已在评释期内寄托，在北京、上海、广州和天津等城市成就展示体验中心、销售中心以及售后管事中心。

　　另外，恒大汽车不时逐渐退出健康处理管事行业，其中包括通过会员平台提供健康处理、保健、医疗、康复及养老管事。养生空间（其中大部分为“恒大·养生谷”）的年度销售数目从2021年的约19000套，即总销售面积约220万正常米，减少至评释期内的1000套以下，即总销售面积约低于156000正常米。

　　首要诉讼方面，法例2022年12月31日止，标的金额3000万元以上未决诉讼案件数目酌量36件，标的金额总数累计约79.16亿元。

　　值得缓和的是，零丁核数师评释摘抄披露，不合恒大汽车的抽象财务报表发表主意，并称未能就该等抽象财务报表得回填塞顺应的审核证实为审核主意提供基础。

　　同日发布的2021年报披露，期内罢了收入25.31亿元，产生亏本563.44亿元，期末现款及现款等价物为24.53亿元。

　　公开贵府披露，恒大汽车附庸于恒大集团，抓续谋略业务包括锂电板销售、汽车及汽车零部件销售等，居品标的同步研发14款车型，掩盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等车型。

　　目下，恒大汽车股票已于2022年4月1日起停牌，于今已超16个月。（中新经纬APP）

剪辑：陈俊明

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